[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"recall-sr\u002F01308\u002F26":3,"related-sr\u002F01308\u002F26":28,"related-posts-":76},{"id":4,"version":5,"category":6,"subcategory":7,"brand":8,"model":9,"gtin":10,"product_identification":11,"packaging":12,"commercialization_dates":12,"conservation_temperature":12,"health_mark":12,"additional_info":13,"distribution_area":12,"distributors":12,"recall_reason":14,"risk_description":15,"risk_details":12,"consumer_action":12,"sanitary_advice":12,"contact_number":10,"compensation":12,"recall_end_date":10,"public_notes":12,"image_urls":16,"pdf_url":18,"fiche_url":19,"publication_date":20,"label":21,"rappelguid":22,"parsed_distributors":23,"created_at":24,"search":25,"pathogens":26,"image_url":27},"sr\u002F01308\u002F26",0,"Automobiles et moyens de déplacement","Automobiles, motos, scooters","Nissan","Cube voiture de tourisme.",null,"10.10.2008 - 25.9.2010","","E13*2007\u002F46*1059","Le gonfleur de l'airbag du conducteur a un joint interne soudé au laser (côté gauche) qui peut ne pas tenir de manière fiable pendant le déploiement. cela peut entraîner un risque que le module d'airbag soit séparé du volant lorsqu'il est activé. cela peut entraîner la projection de fragments métalliques à grande vitesse à travers l'airbag à l'intérieur du véhicule, ce qui peut entraîner des blessures graves et même mortelles pour les occupants.","Blessures",[17],"https:\u002F\u002Frappel.conso.gouv.fr\u002Fimage\u002Fb75d7038-54fe-46ab-bec8-6cf4c341d6c2.jpg","https:\u002F\u002Frappel.conso.gouv.fr\u002Faffichettepdf\u002F49762\u002Frapex","https:\u002F\u002Frappel.conso.gouv.fr\u002Ffiche-rappel\u002F49762\u002Frapex","2026-05-01T00:00:00+00:00","Cube voiture particulière","d4147df026c65bf99715d9cf5729b98705803407",[],"2026-05-01T13:30:04.512175+00:00","'a':16C 'activ':53C 'airbag':13C,45C,68C 'blessur':79C,87C 'cel':36C,54C 'conducteur':15C 'cub':2A,5B 'côt':23C 'déploi':35C 'entraîn':38C,56C,77C 'fiabl':32C 'fragment':60C 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reste sous pression et génère des vibrations qui pourraient entraîner des fissures du tuyau, ce qui pourrait réduire l'efficacité du freinage et augmenter le risque d'accident.",[37],"https:\u002F\u002Frappel.conso.gouv.fr\u002Fimage\u002F0eb9bb8e-597d-4e1c-b239-3f54a3a08ec6.jpg","https:\u002F\u002Fimg.rappalert.fr\u002F2026-06-19\u002Fsr\u002F01776\u002F26.webp","2026-06-19T00:00:00+00:00","https:\u002F\u002Frappel.conso.gouv.fr\u002Faffichettepdf\u002F49883\u002Frapex",[],{"id":43,"brand":44,"label":45,"risk_description":15,"model":46,"recall_reason":47,"image_urls":48,"image_url":50,"publication_date":39,"category":6,"subcategory":7,"distribution_area":12,"consumer_action":12,"pdf_url":51,"parsed_distributors":52},"sr\u002F01779\u002F26","Bmw","Ix3 voiture particulière","Ix3 voiture de tourisme.","Les airbags de tête des véhicules concernés peuvent ne pas avoir été boulonnés conformément aux spécifications, ce qui pourrait entraîner un mauvais déploiement de l'airbag ou un 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